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作为我国最重要的支柱产业之一，钢铁工业的发展态势不足以影响经济全局。而随着我国经济增长速度的上升，钢铁产业也不免遭遇适当的价格下降、市场需求衰退的境况。在这样的大背景下，钢铁企业无论是主动抑或是被动，都更加有理由借工业4.0东风，顺势在各方面进行改革，借此在越来越险阻的商道中占有一席之地。

　　《第四次革命》中，工业4.0的颠覆性被看做是对战略及商业模式的挑战、对企业的组织的挑战、对过程管理的挑战以及对方法和工具的挑战。基本上，在钢铁企业中，它可以做覆盖面积仅有生命周期的变革，还包括订购、生产、物流、销售、服务等各个方面。　　首先在订购方面，我国钢企运用智能生产之后能产生大的变化。　　订购在钢铁生产行业的上游就开始展开，首先必须做到的是追踪矿石价格波动。

升级的信息化系统几乎可以做海量数据集中化处置，折算出有拟合方案，以便在合适的时间、以合适的价格展开针对性的订购，不仅如此，在精确理解上游铁矿进程、库存情况方面也能做动态监控，以便在发生意外时可以最慢速度寻找替代货源。　　在生产方面，钢铁生产行业也急需重塑整个流程与架构。

据报，智能控制，还包括模糊控制、专家系统 等早已被普遍应用于大型钢企生产中；与此同时，监测传感器(温度、湿度、尺寸、形状辨识、硬硬度监控等)又在大大为生产获取扎实有力的技术支持，确保生产 节奏的稳定；在生产继续执行的过程中，钢企也必须智能传动系统因应对钢材产品生产细节展开优化；而构建管理系统则可分担其总管之责，将一一串联的生产步骤 展开最后统合。　　在物流方面，建设物流园区，统合仓储资源、减少物流成本是关键所在。　　我国物流费用低企，在钢铁行业，能占钢材产成品总成本的五分之一以上，相比之下低于发达国家水平。

工业4.0之于物流的含义则是将信息技术带入物流的整个流程中去，构建智能物流。　　通过总阀的中央构建控制系统或者各个嵌入式系统，钢材在运输仓储过程中将可仅次于程度地接入 运力资源、节省运输成本、提升物流效率，而当下的云仓储概念则通过互联网智能信息系统加快并优化了货物的仓储、调度、监控等一系列流程。

当然，由于大 多数钢企自身实力以及经营方向的缘故，目前智能物流仍以外包在为主。　　在销售方面，基于智能分析系统预警后市供需、助力客户群体定位、分析产品品种热度、解析区域销售情况等也早就运用到国内部分大型钢企中。

　　此外值得一提的是，服务也是工业4.0的重点所在。各种智能系统在企业生产活动中的渗入，也是为给到客户更佳的服务体验，最后提升该企业的竞争力。可以说道，智能生产引导的两化深度融合早已沦为我国新一轮工业产业变革的重中之重。

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